駆動系
まず、ベルトが切れていて、クランクケースの内部がグチャグチャになってしまっていると、ベルトの摩耗は最高速が伸びません。
切れる瞬間は、エンジン音が空回りするといった感じになり、切れてしまえば、ギヤ付きニュートラルといった感じの状態になります。ひどい時は、停止時にキックすら下りなくなるみたいですよ。
この場合の修理の方法ですが、ベルト切れが故障箇所ですから、キドライブベルトを交換して下さい。場合によって、クラッチ側の交換も必要になるかもしれません。
次に、クランクシャフトベアリングが正常に動かなければ、エンジンを始動したら、シャーシャーとうるさい音がでるといった現象が起こります。 また、エンジンを止めようとした時、いきなり止まります。
停止後は、キックすら下りないといった状態になります。この場合ですと、クランクシャフトを回す役割をしているベアリングが錆びているか、ボールが破損しているといったことが考えられます。
対処法としては、クランクベアリングの交換と、それを取り巻いているオイルシールの交換をしてあげましょう。
場合によっては、クランクシャフトを交換する必要があるかもしれません。
スポンサードリンク